Automatico Asta Crop Farming erbicida volo Agricoltura spruzzatura Drone

Automatico Asta Crop Farming è un drone erbicida volo per la spruzzatura agricoltura. Prodotto dalla nostra fabbrica con tecnologia avanzata. Scopri di più!
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Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
U25L-4
Volume
16L~52L
Power Supply
Elettrico
Technics
Assembly
Material
fibra di carbonio per il settore aeronautico e alluminio per il settore aeronautico
Type
Sprayer Drone
tipo di irroratrice
pompa
utilizzo
agricoltura
settore applicabile
aziende agricole, uso domestico, prevenzione epidemica
funzione
anticaduta
materiale di produzione
fibra di carbonio per il settore aeronautico e alluminio per il settore aeronautico
dimensioni di piegatura produzione
1220 mm*1220 mm*600 mm
carico massimo di pesticidi
25 kg
capacità scatola di medicina dell′aeromobile
25 l
raggio di volo
meno di 5.000 m.
peso massimo di decollo
51 kg
peso dell′aeromobile
16,6 kg
atteggiamento di volo
meno di 30 m.
durata del volo
20 minuti
condizione
nuovo
tempo di garanzia
12 mesi
Pacchetto di Trasporto
Professional Package Box
Specifiche
1 CBM
Marchio
UNID
Origine
China
Codice SA
8802200090
Capacità di Produzione
10000 Unit

Descrizione del Prodotto

 Automatico Asta Crop Farming erbicida volo Agricoltura spruzzatura Drone
- Assistenza OEM e ODM -

Per il carico utile di 25 l , l'efficienza di lavoro può raggiungere 9 ettari all'ora.
Quando si aggiunge il medicinale al cilindro del medicinale, è necessario posizionare un filtro a rete sulla bocca del cilindro del medicinale per evitare che detriti o medicinali che non vengono completamente agitati in modo uniforme ostruiscano la testa di spruzzo o la pompa dell'acqua e compromettano l'efficienza operativa. (Fare attenzione a non spruzzare sul drone quando si aggiunge il medicinale)
 
Modello U25L-4
 Materiale del prodotto Fibra di carbonio per aviazione  +  alluminio per aviazione
Prodotto  dimensioni estese 1990mm*1990mm*600mm
  Formato pieghevole del prodotto 1220 mm*1220 mm*600 mm
 Dimensioni della confezione  
  Peso massimo di decollo 51 KG
 Peso dell'aeromobile 16.6KG
   Capacità scatola di medicina dell'aeromobile 25 L
 Altitudine di volo ≤30 metri
 Tempo di volo (senza carico) 20~25 minuti
 Tempo di volo (carico) 10~13 minuti a  pieno carico
 Velocità di volo 1-10 m / sec
  Durata Structrue ≥10 anni
  Larghezza di spruzzo 4-8 metri
In   aria Il movimento del baffi in  qualsiasi direzione
 Flusso di spruzzo Pompa doppia regolabile da 3 a 8 l/min   
 Sistema di irrorazione      Ugello atomizzatore anti-flottazione ad alta pressione importato
  Dimensione punto di atomizzazione 60~90μm
 Controllo del volo    GPS e  controller versione industriale
 Efficienza di spruzzo ≥8 ettari/ora
 Velocità del motore 5000 giri/min
     Velocità del vento di decollo e atterraggio sicura ≤5
Sistema di alimentazione       Batteria a polimeri di potenza da 56 V.
Caricabatterie    Ingresso CA 100-240 V.
 Batteria ai polimeri di litio 20000 mAh*1

Funzione                                     
1. Spray automatico per l'alimentazione delle linee (spruzzatura riciclabile);
2. Spruzzatura automatica in volo nel punto AB (gli aerei fitosanitari possono volare autonomamente e registrare automaticamente dopo l'irrorazione);
3. Spruzzatura completamente autonoma dei piazzole (vengono determinate la superficie e il terreno dei piazzole selezionati della stazione di terra e l'aeromobile può essere spruzzato autonomamente);
4. Registrazione con un clic del punto di interruzione del medicinale (registrazione automatica del punto principale dopo l'irrorazione del pesticida nel processo di irrorazione e ritorno al punto di decollo per cambiare il medicinale);
5. Un clic per tornare al punto di interruzione del medicinale (dopo l'irrorazione dei pesticidi, i punti principali vengono registrati automaticamente dopo l'irrorazione e quindi tornare al punto di decollo per cambiare il medicinale colorante. Dopo la sostituzione del medicinale, la macchina ritorna automaticamente al punto di rottura del medicinale. Spray);
Evitare l'impatto della batteria, il cortocircuito interno può essere causato dopo l'impatto, ci saranno rischi nascosti per la sicurezza (in precedenza è presente un precedente)




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